KTM 790 DUKEカスタム・改造とバラし方・おすすめパーツ

このサイトでは、790 DUKEのカスタム・790 DUKE用カスタムパーツに関して、ご紹介していきます。
マフラーから大口径キャブレター・足廻りのチューニングパーツまで、790 DUKEをよりカスタムするために、様々なチューニングパーツを掲載していきます。
790 DUKEオーナーの方のお役に立てる情報が掲載出来ていれば嬉しいです!

790 DUKE用マフラーリスト

790 DUKE用のマフラーに関して
日本では、各種カスタムファクトリーから790 DUKE用のマフラーが開発されています。
各マフラーごとに、それぞれでパワーカーブ特性は異なります。
楽天市場・Yahooショッピング等のオンラインショッピングサイトのデータから、リアルタイムで更新される790 DUKE用のマフラー一覧の更新プログラムを作成しました。
790 DUKE用マフラーの新発売・再入荷される度に、自動で更新されます。
790 DUKE用ハイパワーマフラーリスト一覧

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790 DUKE用大口径キャブレターキット

キャブと言えば、FCR、CR、CRS、TM、TMR、PWM、PJ、VMなど様々なものがありますが、
やはり人気なのは、FCRキャブですね。メーカーでいうと、KEIHIN(ケイヒン)・JBパワー・ヨシムラあたりが人気ですね!
セッティングが合えば、レスポンス向上・パワーアップ・燃費向上などが望め、スロットルフィーリングが向上した時の加速の気持ちよさと言ったらないです。笑
メンテナンスの手間がかかりますが、それでも交換したくなってしまうほどの魅力を持っているカスタムポイントです。
790 DUKE用キャブレターリスト
キャブレター交換したいけど、ちょっと高い・・・。
という方にお勧めなのがコチラ。
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790 DUKE用高性能フロントフォーク

軽量高強度な素材を使用したアウターケース・アウターチューブなどのフロントフォークを導入することで、路面追従性・ハードブレーキング時の安定性・コーナリング時の安定性などが向上します。
メーカーでいうと、OHLINS(オーリンズ)・BITUBO(ビチューボ)・NITRO RACING(ナイトロレーシング)あたりが有名ですね。

790 DUKE用フロントフォークリスト

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790 DUKE用高性能リアサスペンション

こちらもフロントフォーク同様、OHLINS(オーリンズ)・BITUBO(ビチューボ)・NITRO RACING(ナイトロレーシング)あたりが人気メーカーとなっています。
足回りのカスタムは、バランスを考慮して、
前後セットでのチューニングが必須です。
フロントフォークを変更するのであれば、それに合わせて、リアサスペンションもチューニングを施しましょう。

790 DUKE用リアサスペンションリスト

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790 DUKE用HIDバルブ・キット

視認性はもちろん、被視認性を高める事で、より安全にツーリングを楽しみましょう。
大体35WHIDで3300lm(ルーメン)、55WHIDで5500lmと、
通常のハロゲンランプの1000lmと比較すると圧倒的に明るくなります。
HIDランプでより安全なツーリングライフを。
こちらも自動更新される790 DUKE用のHIDリストを作成しました。
↓から790 DUKE用HIDをチェックしてみてください。
790 DUKE用HIDバルブ・キット一覧

790 DUKE用アルミホイール・マグネシウム鍛造ホイール&タイヤ

790 DUKE用の軽量アルミ・マグネシウムホイール画像リスト
790 DUKE適合のアルミホイールを画像一覧でまとめてみました。
ホイールサイズ間違いなど無いよう、購入前にショップに適合の確認をしましょう!
特に高い買い物ですからね。笑
790 DUKE用アルミホイール画像リスト

790 DUKE用のマグ鍛ホイールをお得に購入する方法

マグネシウム鍛造ホイールと言えば、まずビトーR&Dを思い浮かべるかと思いますが、ビトーR&Dの超軽量マグネシウム鍛造ホイールは、40万円近くもするとても高価なものです。(もはや趣味の領域!笑)
我々一般人に中々手の届かない価格となっています。
そこで、意外とお勧めなのが、中古品です。
バイクの場合、自動車と違って、路肩でこする事も無いため、
リム傷もつきにくいですし、状態の良いホイールが多いです。
(車用の中古アルミホイールの場合、大抵リム傷がついてますよね。笑)
ということで、
790 DUKE用の中古アルミ・マグネシウムホイールまとめてみました。
【中古】790 DUKE用アルミ・マグネシウムホイール画像リスト – 楽天市場

790 DUKE用タイヤについて

ハードにツーリングされる方のハイグリップタイヤ、想像以上に消耗が激しいのではないでしょうか。
DIABLO SUPER CORSA SP・ROSSO CORSA・BTTLAX RACING R10 EVO・SPORTMAX GP Unbeaten-03などのハイグリップタイヤを購入されている方、いつもの購入価格はおいくらでしょうか?
ネット通販の安さに驚く事が多々ありますが、バイク用タイヤも例に漏れず、量販店よりも安いです。
790 DUKE用のタイヤ価格順ランキング

790 DUKEの整備方法・バラし方について

最後に、このサイトをご覧の多くの方が、既にご存知かもしれませんが、一応ご紹介させて頂きます。
サービスマニュアルや整備書と言ったものをお聞きになった事の無い方は、下記読んでみて頂ければと思います。
オートバイの場合、サービスマニュアル・整備書というものがあり、詳細な設計図や整備方法などのメーカー公式マニュアルが存在し、それらを私たちも入手する事が出来ます。
改造やカスタムのみならず、整備においても強い見方となってくれるものですので、ぜひチェックしてみてほしいと思います。
下記リンクで790 DUKE用の整備書・サービスマニュアルを掲載しています。
790 DUKE用整備書・サービスマニュアル – 楽天市場

KTM 790 DUKEについて

790 DUKEは、KTMのオンロードバイクにおけるアッパーミドルクラスのバイクです。
このシリーズ自信125㏄から990㏄クラスまで様々なクラスを投入しており、このモデル自身はその中でも最後発として開発、投入された経緯があります。
そのため、各排気量のDUKEで培ったノウハウを生かし、より洗練されたモデルに仕上げ挙げているのも注目と言えるのではないでしょうか。
そんな790 DUKEですがパワーユニットとして搭載されているのは799ccの並列2気筒エンジンという完全新設計エンジンです。
同社の75度Vツインエンジンの設計思想によって開発されたこのエンジンは並列2気筒でありながら75度位相のクランクシャフトを採用しています。
これによってサイズは600㏄程度の容積でありながら800CCに迫る性能を持ったエンジンでもあるのです。
エンジン以外にも電子制御を充実させており、非常に贅沢な仕様となっている点も見逃せません。
さらに軽快な挙動を獲得するために軽量化も余念がありません。
このシリーズでも唯一と言えるダイヤモンドフレームを採用し、高出力でありながら車格以下の重量と言う軽く高出力なマシンに仕上げられているという点で790 DUKEは魅力的なモデルと言えるのではないでしょうか。
KTMは、モトクロスやエンデューロなどオフロード競技車を主軸に展開していたメーカーですが、近年はオンロードモデルも幅広く展開しています。
そのKTMがオンロードモデルに進出するきっかけとなるのがDUKEシリーズです。
DUKEシリーズには、V型2気筒エンジンと単気筒エンジンのモデルが存在しますが、790 DUKEは799ccの並列2気筒エンジンを新開発のダイアモンドフレームに搭載する異色のモデルといえます。
790 DUKEは、横幅が抑えられたエンジンを搭載しているため、まるで単気筒エンジンを搭載しているかのようなスリム&コンパクトに仕上げられています。
外観は、DUKEシリーズに共通する個性的な2眼ヘッドライトに鋭い印象の左右シュラウドカバーが印象的です。
790 DUKEには、見た目以上のスリム感があり、825mmのシート高も足付き性に不安はありません。
サスペンションには前後ともWP製を採用しており、倒立式のフロントフォークは高い剛性を生み出します。
ラジアルマウントのフロントダブルディスクブレーキは、強烈なストッピングパワーを発揮します。
車体が傾いた状態でブレーキ制御をするコーナーリングABSも心強い装備となっています。

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