SUZUKI アドレス110カスタム・改造とバラし方・おすすめパーツ

このサイトでは、アドレス110のカスタム・アドレス110用カスタムパーツに関して、ご紹介していきます。
マフラーから大口径キャブレター・足廻りのチューニングパーツまで、アドレス110をよりカスタムするために、様々なチューニングパーツを掲載していきます。
アドレス110オーナーの方のお役に立てる情報が掲載出来ていれば嬉しいです!

アドレス110用マフラーリスト

アドレス110用のマフラーに関して
日本では、各種カスタムファクトリーからアドレス110用のマフラーが開発されています。
各マフラーごとに、それぞれでパワーカーブ特性は異なります。
楽天市場・Yahooショッピング等のオンラインショッピングサイトのデータから、リアルタイムで更新されるアドレス110用のマフラー一覧の更新プログラムを作成しました。
アドレス110用マフラーの新発売・再入荷される度に、自動で更新されます。
アドレス110用ハイパワーマフラーリスト一覧

現在、中古で購入出来る格安中古マフラーの更新プログラムがこちら。
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アドレス110用大口径キャブレターキット

キャブと言えば、FCR、CR、CRS、TM、TMR、PWM、PJ、VMなど様々なものがありますが、
やはり人気なのは、FCRキャブですね。メーカーでいうと、KEIHIN(ケイヒン)・JBパワー・ヨシムラあたりが人気ですね!
セッティングが合えば、レスポンス向上・パワーアップ・燃費向上などが望め、スロットルフィーリングが向上した時の加速の気持ちよさと言ったらないです。笑
メンテナンスの手間がかかりますが、それでも交換したくなってしまうほどの魅力を持っているカスタムポイントです。
アドレス110用キャブレターリスト
キャブレター交換したいけど、ちょっと高い・・・。
という方にお勧めなのがコチラ。
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アドレス110用高性能フロントフォーク

軽量高強度な素材を使用したアウターケース・アウターチューブなどのフロントフォークを導入することで、路面追従性・ハードブレーキング時の安定性・コーナリング時の安定性などが向上します。
メーカーでいうと、OHLINS(オーリンズ)・BITUBO(ビチューボ)・NITRO RACING(ナイトロレーシング)あたりが有名ですね。

アドレス110用フロントフォークリスト

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アドレス110用高性能リアサスペンション

こちらもフロントフォーク同様、OHLINS(オーリンズ)・BITUBO(ビチューボ)・NITRO RACING(ナイトロレーシング)あたりが人気メーカーとなっています。
足回りのカスタムは、バランスを考慮して、
前後セットでのチューニングが必須です。
フロントフォークを変更するのであれば、それに合わせて、リアサスペンションもチューニングを施しましょう。

アドレス110用リアサスペンションリスト

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アドレス110用HIDバルブ・キット

視認性はもちろん、被視認性を高める事で、より安全にツーリングを楽しみましょう。
大体35WHIDで3300lm(ルーメン)、55WHIDで5500lmと、
通常のハロゲンランプの1000lmと比較すると圧倒的に明るくなります。
HIDランプでより安全なツーリングライフを。
こちらも自動更新されるアドレス110用のHIDリストを作成しました。
↓からアドレス110用HIDをチェックしてみてください。
アドレス110用HIDバルブ・キット一覧

アドレス110用アルミホイール・マグネシウム鍛造ホイール&タイヤ

アドレス110用の軽量アルミ・マグネシウムホイール画像リスト
アドレス110適合のアルミホイールを画像一覧でまとめてみました。
ホイールサイズ間違いなど無いよう、購入前にショップに適合の確認をしましょう!
特に高い買い物ですからね。笑
アドレス110用アルミホイール画像リスト

アドレス110用のマグ鍛ホイールをお得に購入する方法

マグネシウム鍛造ホイールと言えば、まずビトーR&Dを思い浮かべるかと思いますが、ビトーR&Dの超軽量マグネシウム鍛造ホイールは、40万円近くもするとても高価なものです。(もはや趣味の領域!笑)
我々一般人に中々手の届かない価格となっています。
そこで、意外とお勧めなのが、中古品です。
バイクの場合、自動車と違って、路肩でこする事も無いため、
リム傷もつきにくいですし、状態の良いホイールが多いです。
(車用の中古アルミホイールの場合、大抵リム傷がついてますよね。笑)
ということで、
アドレス110用の中古アルミ・マグネシウムホイールまとめてみました。
【中古】アドレス110用アルミ・マグネシウムホイール画像リスト – 楽天市場

アドレス110用タイヤについて

ハードにツーリングされる方のハイグリップタイヤ、想像以上に消耗が激しいのではないでしょうか。
DIABLO SUPER CORSA SP・ROSSO CORSA・BTTLAX RACING R10 EVO・SPORTMAX GP Unbeaten-03などのハイグリップタイヤを購入されている方、いつもの購入価格はおいくらでしょうか?
ネット通販の安さに驚く事が多々ありますが、バイク用タイヤも例に漏れず、量販店よりも安いです。
アドレス110用のタイヤ価格順ランキング

アドレス110の整備方法・バラし方について

最後に、このサイトをご覧の多くの方が、既にご存知かもしれませんが、一応ご紹介させて頂きます。
サービスマニュアルや整備書と言ったものをお聞きになった事の無い方は、下記読んでみて頂ければと思います。
オートバイの場合、サービスマニュアル・整備書というものがあり、詳細な設計図や整備方法などのメーカー公式マニュアルが存在し、それらを私たちも入手する事が出来ます。
改造やカスタムのみならず、整備においても強い見方となってくれるものですので、ぜひチェックしてみてほしいと思います。
下記リンクでアドレス110用の整備書・サービスマニュアルを掲載しています。
アドレス110用整備書・サービスマニュアル – 楽天市場

SUZUKI アドレス110について

スズキの原動機付自動車二種のスクーター、「アドレス110(ADDRESS 110)」の紹介記事です。
2015年に現行モデルが登場予定のアドレス110は、装備重量97kgというクラストップレベルの軽量ボディを持ち、燃費は60km/h定地走行テスト値(2名乗車時)で53.0km/L、WMTCモード値(クラス1・1名乗車時)で51.2km/Lという低燃費を誇っています。
高いフレーム剛性を備えた軽量ボディは、取り回しの良さや軽快な走行に貢献します。また、フルフェイスヘルメットを収納可能な20.6Lの広々としたトランクスペース、ヘルメットホルダーは2つ装備、乗員が足を地面に下ろしやすいよう左右の足元付近を絞り込んだカットフロアボード、駐輪時に後輪のブレーキを掛けた状態を維持できるリアブレーキロックシステム、シャッター付キーシリンダーなどを備えています。
エンジンは、SEP(スズキ・エコ・パフォーマンス)・112ccのAE54型・強制空冷4サイクル単気筒SOHC2バルブエンジン(最高出力:6.7kW(9.1ps)/8,000rpm、最大トルク:8.6N・m(0.88kgf・m)/6,000rpm、燃料供給装置形式:フューエルインジェクションシステム)を搭載しています。

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