このサイトでは、アドレスV125Sのカスタム・アドレスV125S用カスタムパーツに関して、ご紹介していきます。
マフラーから大口径キャブレター・足廻りのチューニングパーツまで、アドレスV125Sをよりカスタムするために、様々なチューニングパーツを掲載していきます。
アドレスV125Sオーナーの方のお役に立てる情報が掲載出来ていれば嬉しいです！
アドレスV125S用マフラーリスト
アドレスV125S用のマフラーに関して
日本では、各種カスタムファクトリーからアドレスV125S用のマフラーが開発されています。
各マフラーごとに、それぞれでパワーカーブ特性は異なります。
楽天市場・Yahooショッピング等のオンラインショッピングサイトのデータから、リアルタイムで更新されるアドレスV125S用のマフラー一覧の更新プログラムを作成しました。
アドレスV125S用マフラーの新発売・再入荷される度に、自動で更新されます。
アドレスV125S用ハイパワーマフラーリスト一覧
現在、中古で購入出来る格安中古マフラーの更新プログラムがこちら。
【中古】アドレスV125S用マフラーリスト – 楽天市場
アドレスV125S用大口径キャブレターキット
キャブと言えば、FCR、CR、CRS、TM、TMR、PWM、PJ、VMなど様々なものがありますが、
やはり人気なのは、FCRキャブですね。メーカーでいうと、KEIHIN（ケイヒン）・JBパワー・ヨシムラあたりが人気ですね！
セッティングが合えば、レスポンス向上・パワーアップ・燃費向上などが望め、スロットルフィーリングが向上した時の加速の気持ちよさと言ったらないです。笑
メンテナンスの手間がかかりますが、それでも交換したくなってしまうほどの魅力を持っているカスタムポイントです。
アドレスV125S用キャブレターリスト
キャブレター交換したいけど、ちょっと高い・・・。
という方にお勧めなのがコチラ。
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アドレスV125S用高性能フロントフォーク
軽量高強度な素材を使用したアウターケース・アウターチューブなどのフロントフォークを導入することで、路面追従性・ハードブレーキング時の安定性・コーナリング時の安定性などが向上します。
メーカーでいうと、OHLINS（オーリンズ）・BITUBO（ビチューボ）・NITRO RACING（ナイトロレーシング）あたりが有名ですね。
アドレスV125S用フロントフォークリスト
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アドレスV125S用高性能リアサスペンション
こちらもフロントフォーク同様、OHLINS（オーリンズ）・BITUBO（ビチューボ）・NITRO RACING（ナイトロレーシング）あたりが人気メーカーとなっています。
足回りのカスタムは、バランスを考慮して、
前後セットでのチューニングが必須です。
フロントフォークを変更するのであれば、それに合わせて、リアサスペンションもチューニングを施しましょう。
アドレスV125S用リアサスペンションリスト
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アドレスV125S用HIDバルブ・キット
視認性はもちろん、被視認性を高める事で、より安全にツーリングを楽しみましょう。
大体35WHIDで3300lm(ルーメン)、55WHIDで5500lmと、
通常のハロゲンランプの1000lmと比較すると圧倒的に明るくなります。
HIDランプでより安全なツーリングライフを。
こちらも自動更新されるアドレスV125S用のHIDリストを作成しました。
↓からアドレスV125S用HIDをチェックしてみてください。
アドレスV125S用HIDバルブ・キット一覧
アドレスV125S用アルミホイール・マグネシウム鍛造ホイール＆タイヤ
アドレスV125S用の軽量アルミ・マグネシウムホイール画像リスト
アドレスV125S適合のアルミホイールを画像一覧でまとめてみました。
ホイールサイズ間違いなど無いよう、購入前にショップに適合の確認をしましょう！
特に高い買い物ですからね。笑
アドレスV125S用アルミホイール画像リスト
アドレスV125S用のマグ鍛ホイールをお得に購入する方法
マグネシウム鍛造ホイールと言えば、まずビトーR＆Dを思い浮かべるかと思いますが、ビトーR＆Dの超軽量マグネシウム鍛造ホイールは、40万円近くもするとても高価なものです。（もはや趣味の領域！笑）
我々一般人に中々手の届かない価格となっています。
そこで、意外とお勧めなのが、中古品です。
バイクの場合、自動車と違って、路肩でこする事も無いため、
リム傷もつきにくいですし、状態の良いホイールが多いです。
（車用の中古アルミホイールの場合、大抵リム傷がついてますよね。笑）
ということで、
アドレスV125S用の中古アルミ・マグネシウムホイールまとめてみました。
【中古】アドレスV125S用アルミ・マグネシウムホイール画像リスト – 楽天市場
アドレスV125S用タイヤについて
ハードにツーリングされる方のハイグリップタイヤ、想像以上に消耗が激しいのではないでしょうか。
DIABLO SUPER CORSA SP・ROSSO CORSA・BTTLAX RACING R10 EVO・SPORTMAX GP Unbeaten-03などのハイグリップタイヤを購入されている方、いつもの購入価格はおいくらでしょうか？
ネット通販の安さに驚く事が多々ありますが、バイク用タイヤも例に漏れず、量販店よりも安いです。
アドレスV125S用のタイヤ価格順ランキング
アドレスV125Sの整備方法・バラし方について
最後に、このサイトをご覧の多くの方が、既にご存知かもしれませんが、一応ご紹介させて頂きます。
サービスマニュアルや整備書と言ったものをお聞きになった事の無い方は、下記読んでみて頂ければと思います。
オートバイの場合、サービスマニュアル・整備書というものがあり、詳細な設計図や整備方法などのメーカー公式マニュアルが存在し、それらを私たちも入手する事が出来ます。
改造やカスタムのみならず、整備においても強い見方となってくれるものですので、ぜひチェックしてみてほしいと思います。
下記リンクでアドレスV125S用の整備書・サービスマニュアルを掲載しています。
アドレスV125S用整備書・サービスマニュアル – 楽天市場
SUZUKI アドレスV125Sについて
スズキの「アドレスV125S」は50cc原付だとちょっと足りないとの点をカバーしたオートバイです。
すり抜けがしやすい、125ccスクーターの割にコンパクトなボディで、50cc感覚の取り回しが可能です。
自動車からはあおられてしまうほどのスピードはコンパクトボディだからなのでしょう。
しかし荷物がたっぷり乗せられるフロントポケット、かばんホルダー、シート下スペースを搭載しており
コンパクトでありますが優秀なのです。
時速60kmまであっという間の加速の良さです。
しかしパワーのある走りは他のメーカーのものより劣り、時速60kmを超えると揺れが大きくなります。
しかし日常の用事のお供には問題ない走りです。通勤や買い物などに利用できます。
前かごをつけても隠れないフロントウィンカーはやや下目にあり、エッジの効いたスタイリッシュなデザインのボディです。
そして冬の通勤時に助かる効きの早いグリップヒーターとシートヒーターです。
一人乗りには十分なシートでありますが、タンデムの場合若干狭さを感じることもあるでしょう。
こちらは通勤快速にはもってこいのスクーターで価格も安価です。長距離やツーリング目的には向いていないかもしれません。
近場を走るためのセカンドバイクとして使用して、長距離ツーリングは単車を利用すると言った利用法はいかがでしょうか。
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