このサイトでは、C400GTのカスタム・C400GT用カスタムパーツに関して、ご紹介していきます。
マフラーから大口径キャブレター・足廻りのチューニングパーツまで、C400GTをよりカスタムするために、様々なチューニングパーツを掲載していきます。
C400GTオーナーの方のお役に立てる情報が掲載出来ていれば嬉しいです！
C400GT用マフラーリスト
C400GT用のマフラーに関して
日本では、各種カスタムファクトリーからC400GT用のマフラーが開発されています。
各マフラーごとに、それぞれでパワーカーブ特性は異なります。
楽天市場・Yahooショッピング等のオンラインショッピングサイトのデータから、リアルタイムで更新されるC400GT用のマフラー一覧の更新プログラムを作成しました。
C400GT用マフラーの新発売・再入荷される度に、自動で更新されます。
C400GT用ハイパワーマフラーリスト一覧
現在、中古で購入出来る格安中古マフラーの更新プログラムがこちら。
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C400GT用大口径キャブレターキット
キャブと言えば、FCR、CR、CRS、TM、TMR、PWM、PJ、VMなど様々なものがありますが、
やはり人気なのは、FCRキャブですね。メーカーでいうと、KEIHIN（ケイヒン）・JBパワー・ヨシムラあたりが人気ですね！
セッティングが合えば、レスポンス向上・パワーアップ・燃費向上などが望め、スロットルフィーリングが向上した時の加速の気持ちよさと言ったらないです。笑
メンテナンスの手間がかかりますが、それでも交換したくなってしまうほどの魅力を持っているカスタムポイントです。
C400GT用キャブレターリスト
キャブレター交換したいけど、ちょっと高い・・・。
という方にお勧めなのがコチラ。
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C400GT用高性能フロントフォーク
軽量高強度な素材を使用したアウターケース・アウターチューブなどのフロントフォークを導入することで、路面追従性・ハードブレーキング時の安定性・コーナリング時の安定性などが向上します。
メーカーでいうと、OHLINS（オーリンズ）・BITUBO（ビチューボ）・NITRO RACING（ナイトロレーシング）あたりが有名ですね。
C400GT用フロントフォークリスト
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C400GT用高性能リアサスペンション
こちらもフロントフォーク同様、OHLINS（オーリンズ）・BITUBO（ビチューボ）・NITRO RACING（ナイトロレーシング）あたりが人気メーカーとなっています。
足回りのカスタムは、バランスを考慮して、
前後セットでのチューニングが必須です。
フロントフォークを変更するのであれば、それに合わせて、リアサスペンションもチューニングを施しましょう。
C400GT用リアサスペンションリスト
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C400GT用HIDバルブ・キット
視認性はもちろん、被視認性を高める事で、より安全にツーリングを楽しみましょう。
大体35WHIDで3300lm(ルーメン)、55WHIDで5500lmと、
通常のハロゲンランプの1000lmと比較すると圧倒的に明るくなります。
HIDランプでより安全なツーリングライフを。
こちらも自動更新されるC400GT用のHIDリストを作成しました。
↓からC400GT用HIDをチェックしてみてください。
C400GT用HIDバルブ・キット一覧
C400GT用アルミホイール・マグネシウム鍛造ホイール＆タイヤ
C400GT用の軽量アルミ・マグネシウムホイール画像リスト
C400GT適合のアルミホイールを画像一覧でまとめてみました。
ホイールサイズ間違いなど無いよう、購入前にショップに適合の確認をしましょう！
特に高い買い物ですからね。笑
C400GT用アルミホイール画像リスト
C400GT用のマグ鍛ホイールをお得に購入する方法
マグネシウム鍛造ホイールと言えば、まずビトーR＆Dを思い浮かべるかと思いますが、ビトーR＆Dの超軽量マグネシウム鍛造ホイールは、40万円近くもするとても高価なものです。（もはや趣味の領域！笑）
我々一般人に中々手の届かない価格となっています。
そこで、意外とお勧めなのが、中古品です。
バイクの場合、自動車と違って、路肩でこする事も無いため、
リム傷もつきにくいですし、状態の良いホイールが多いです。
（車用の中古アルミホイールの場合、大抵リム傷がついてますよね。笑）
ということで、
C400GT用の中古アルミ・マグネシウムホイールまとめてみました。
【中古】C400GT用アルミ・マグネシウムホイール画像リスト – 楽天市場
C400GT用タイヤについて
ハードにツーリングされる方のハイグリップタイヤ、想像以上に消耗が激しいのではないでしょうか。
DIABLO SUPER CORSA SP・ROSSO CORSA・BTTLAX RACING R10 EVO・SPORTMAX GP Unbeaten-03などのハイグリップタイヤを購入されている方、いつもの購入価格はおいくらでしょうか？
ネット通販の安さに驚く事が多々ありますが、バイク用タイヤも例に漏れず、量販店よりも安いです。
C400GT用のタイヤ価格順ランキング
C400GTの整備方法・バラし方について
最後に、このサイトをご覧の多くの方が、既にご存知かもしれませんが、一応ご紹介させて頂きます。
サービスマニュアルや整備書と言ったものをお聞きになった事の無い方は、下記読んでみて頂ければと思います。
オートバイの場合、サービスマニュアル・整備書というものがあり、詳細な設計図や整備方法などのメーカー公式マニュアルが存在し、それらを私たちも入手する事が出来ます。
改造やカスタムのみならず、整備においても強い見方となってくれるものですので、ぜひチェックしてみてほしいと思います。
下記リンクでC400GT用の整備書・サービスマニュアルを掲載しています。
C400GT用整備書・サービスマニュアル – 楽天市場
BMW C400GTについて
スクーターでありながらどこか俊敏な雰囲気を醸し出しているのが、BMWのC400GTです。流れるようなボディのデザインは、とても鋭敏な印象があります。またミドルサイズでありながら、小回りの利きそうなフットワークの軽さを想起させます。つまり街中を走り抜けるのに非常に適していると判断できるバイクで、移動するのに重宝されるタイプです。
エンジン面に目を向ければ、都市を走るのに適したエンジンが搭載されています。C400GTに搭載されているのは、新しく開発されたエンジンです。このエンジンのお陰で、低速で走行してもパフォーマンスが落ちてしまうようなことはありません。そしてフリクションを低減させているため、燃費の効率も十分誇れるものとなっています。さらにメジャーなメーカーらしく環境性能まで兼ね備えているというのですから、このバイクに乗ることを誇らしく思える点も魅力です。
さらに街乗りのみならず、ちょっとした遠出にも使えるだけの性能を備えています。曲がりくねった道も何のそのの走行性能ですし、燃費が良いので安心して長い距離を走れます。数あるスクーターの中でもップクラスのクオリティといっても過言ではありませんので、スクーターファンの注目の的です。
BMWのビックスクーター、それがC400GTです。
車格こそミドルクラスですが、BMWらしい豪華な装備を搭載しています。
ABS標準装備のブレーキ搭載と言う言葉だけでも何となく、そう察することができる方も少なくないはずです。
こういった足回りもBMWらしい贅沢な装備になっているのですが、エンジンにも注目すべき点があります。
水冷4ストロークDOHC 単気筒エンジンは、公道のストップ＆ゴーに対してスムーズに対応してくれるという特徴があり、走行中も乗用車よりワンテンポ早く機敏に加速してくれる印象を与えてくれるのではないでしょうか。
こういったジャンルのバイクは、何となく鈍重な動きのものが多いのですが、C400GTは比較的クイックに切り返しに対応してくれるという点も魅力と言えます。
このようにビックスクーターでありながら比較的俊敏に動いてくれるモデルですが、これ以外にも快適性も高いというのが特徴です。
タンデムシート一体型のシートの質感も高く、バックレストがあるため乗車感も高いモデルに仕上がっています。
これ以外におBMW Motorradコネクティビティ（オプション）ナビゲーションや電話の対応も可能となり、C400GTは乗用車も顔負けの機能性をライダーに与えてくれるという点も書き加えておきます。
BMWの高級ビッグスクーターC400GT。
349cc。BMWがスクーター用に開発したエンジンだそうです。
正面から見ると灯火類がカッコイイ。
着座位置が高く、シートが幅広いので足つきはあまり良くないです。
リモコンキーを携帯していればスイッチオンで始動。
目の前のディスプレイの演出がカッコいい。
なお、ディスプレイは点検時期やナビゲーションが表示されます。いかにもBMWっぽい感じです。
ちなみに、日本語化されていません。言語選択で中国語はあるのに。
また、グリップヒーターやシートヒーターが付いており高級感満載。
ハンドリングもしっかりしており、車体のしなりが少なく、コーナリングも余裕があり、信頼感が高いです。
コーナリング時に膝を出してスポーツ走行をしても怖くないです。
国産のビッグスクーターと比較するとボディ剛性が高く、走行時にフラフラする事も少ないです。
ウィンドースクリーンが付いていて風も大丈夫。
タンデムステップは可倒式ではなくボード式。好みが分かれるところです。
シート下はあまり物が入りません。フルフェイスは入ります。
総括として、スクーターでスポーツ走行するならあり。15インチ履いているので楽しめます。
ただ、剛性を高めているので、乗りこごちとトレードオフです。乗りこごち重視なら国産ですね。
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