このサイトでは、ドラッグスター400のカスタム・ドラッグスター400用カスタムパーツに関して、ご紹介していきます。
マフラーから大口径キャブレター・足廻りのチューニングパーツまで、ドラッグスター400をよりカスタムするために、様々なチューニングパーツを掲載していきます。
ドラッグスター400オーナーの方のお役に立てる情報が掲載出来ていれば嬉しいです！
ドラッグスター400用マフラーリスト
ドラッグスター400用のマフラーに関して
日本では、各種カスタムファクトリーからドラッグスター400用のマフラーが開発されています。
各マフラーごとに、それぞれでパワーカーブ特性は異なります。
楽天市場・Yahooショッピング等のオンラインショッピングサイトのデータから、リアルタイムで更新されるドラッグスター400用のマフラー一覧の更新プログラムを作成しました。
ドラッグスター400用マフラーの新発売・再入荷される度に、自動で更新されます。
ドラッグスター400用ハイパワーマフラーリスト一覧
現在、中古で購入出来る格安中古マフラーの更新プログラムがこちら。
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ドラッグスター400用大口径キャブレターキット
キャブと言えば、FCR、CR、CRS、TM、TMR、PWM、PJ、VMなど様々なものがありますが、
やはり人気なのは、FCRキャブですね。メーカーでいうと、KEIHIN（ケイヒン）・JBパワー・ヨシムラあたりが人気ですね！
セッティングが合えば、レスポンス向上・パワーアップ・燃費向上などが望め、スロットルフィーリングが向上した時の加速の気持ちよさと言ったらないです。笑
メンテナンスの手間がかかりますが、それでも交換したくなってしまうほどの魅力を持っているカスタムポイントです。
ドラッグスター400用キャブレターリスト
キャブレター交換したいけど、ちょっと高い・・・。
という方にお勧めなのがコチラ。
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ドラッグスター400用高性能フロントフォーク
軽量高強度な素材を使用したアウターケース・アウターチューブなどのフロントフォークを導入することで、路面追従性・ハードブレーキング時の安定性・コーナリング時の安定性などが向上します。
メーカーでいうと、OHLINS（オーリンズ）・BITUBO（ビチューボ）・NITRO RACING（ナイトロレーシング）あたりが有名ですね。
ドラッグスター400用フロントフォークリスト
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ドラッグスター400用高性能リアサスペンション
こちらもフロントフォーク同様、OHLINS（オーリンズ）・BITUBO（ビチューボ）・NITRO RACING（ナイトロレーシング）あたりが人気メーカーとなっています。
足回りのカスタムは、バランスを考慮して、
前後セットでのチューニングが必須です。
フロントフォークを変更するのであれば、それに合わせて、リアサスペンションもチューニングを施しましょう。
ドラッグスター400用リアサスペンションリスト
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ドラッグスター400用HIDバルブ・キット
視認性はもちろん、被視認性を高める事で、より安全にツーリングを楽しみましょう。
大体35WHIDで3300lm(ルーメン)、55WHIDで5500lmと、
通常のハロゲンランプの1000lmと比較すると圧倒的に明るくなります。
HIDランプでより安全なツーリングライフを。
こちらも自動更新されるドラッグスター400用のHIDリストを作成しました。
↓からドラッグスター400用HIDをチェックしてみてください。
ドラッグスター400用HIDバルブ・キット一覧
ドラッグスター400用アルミホイール・マグネシウム鍛造ホイール＆タイヤ
ドラッグスター400用の軽量アルミ・マグネシウムホイール画像リスト
ドラッグスター400適合のアルミホイールを画像一覧でまとめてみました。
ホイールサイズ間違いなど無いよう、購入前にショップに適合の確認をしましょう！
特に高い買い物ですからね。笑
ドラッグスター400用アルミホイール画像リスト
ドラッグスター400用のマグ鍛ホイールをお得に購入する方法
マグネシウム鍛造ホイールと言えば、まずビトーR＆Dを思い浮かべるかと思いますが、ビトーR＆Dの超軽量マグネシウム鍛造ホイールは、40万円近くもするとても高価なものです。（もはや趣味の領域！笑）
我々一般人に中々手の届かない価格となっています。
そこで、意外とお勧めなのが、中古品です。
バイクの場合、自動車と違って、路肩でこする事も無いため、
リム傷もつきにくいですし、状態の良いホイールが多いです。
（車用の中古アルミホイールの場合、大抵リム傷がついてますよね。笑）
ということで、
ドラッグスター400用の中古アルミ・マグネシウムホイールまとめてみました。
【中古】ドラッグスター400用アルミ・マグネシウムホイール画像リスト – 楽天市場
ドラッグスター400用タイヤについて
ハードにツーリングされる方のハイグリップタイヤ、想像以上に消耗が激しいのではないでしょうか。
DIABLO SUPER CORSA SP・ROSSO CORSA・BTTLAX RACING R10 EVO・SPORTMAX GP Unbeaten-03などのハイグリップタイヤを購入されている方、いつもの購入価格はおいくらでしょうか？
ネット通販の安さに驚く事が多々ありますが、バイク用タイヤも例に漏れず、量販店よりも安いです。
ドラッグスター400用のタイヤ価格順ランキング
ドラッグスター400の整備方法・バラし方について
最後に、このサイトをご覧の多くの方が、既にご存知かもしれませんが、一応ご紹介させて頂きます。
サービスマニュアルや整備書と言ったものをお聞きになった事の無い方は、下記読んでみて頂ければと思います。
オートバイの場合、サービスマニュアル・整備書というものがあり、詳細な設計図や整備方法などのメーカー公式マニュアルが存在し、それらを私たちも入手する事が出来ます。
改造やカスタムのみならず、整備においても強い見方となってくれるものですので、ぜひチェックしてみてほしいと思います。
下記リンクでドラッグスター400用の整備書・サービスマニュアルを掲載しています。
ドラッグスター400用整備書・サービスマニュアル – 楽天市場
YAMAHA ドラッグスター400について
ドラッグスター400はミドルクラスにて本格的なクルーザーモデルとして人気があります。
現在もベストセラーモデルとして生き続けているこの車両はミドルクラスクルーザーの独擅場である
「ホンダSTEED」のライバルとして18年前の冬から販売しております。
私が最初に驚いたのはどう見ても750cc～800ccクラスのクルーザーにしか見えないのに
400ccであるということでした。どう見ても400ccクラスに見えない迫力のある車体と全体的のシルエットです。
ヤマハのミドルクラスで定評のある空冷・SOHC・2バルブ・70度Vツインエンジンを兼ね備え、
シャフトドライブ機構はメンテナンスフリーであり、クルーザーバイクにまさにうってつけの機能なのです。
ソフトな乗り心地を実現するために車体下にモノクロスサスペンションを装着しております。
リアのサスペンションが初めはリジッド風に見えるのです。
このドラッグスター400は大柄な車体で、いざ跨ってみたらミドルクラスとは思わせないのですが、引き起こしをすると
重さが全然感じられません。
この特徴ははどんなに有名なアメリカ製のバイクでも真似できないでしょう。
しかもシート高が660mmで、大きな車体でありながら50ccのスクーターよりもはるかに低いのです。
これは小柄な方も安心して走行できるので、なかなか足が届かなくてオートバイを諦めてしまっている方に朗報です。
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