このサイトでは、ドラッグスター250(クラッシクエデイション)のカスタム・ドラッグスター250(クラッシクエデイション)用カスタムパーツに関して、ご紹介していきます。
マフラーから大口径キャブレター・足廻りのチューニングパーツまで、ドラッグスター250(クラッシクエデイション)をよりカスタムするために、様々なチューニングパーツを掲載していきます。
ドラッグスター250(クラッシクエデイション)オーナーの方のお役に立てる情報が掲載出来ていれば嬉しいです!
- ドラッグスター250(クラッシクエデイション)用マフラーリスト
- ドラッグスター250(クラッシクエデイション)用大口径キャブレターキット
- ドラッグスター250(クラッシクエデイション)用高性能フロントフォーク
- ドラッグスター250(クラッシクエデイション)用高性能リアサスペンション
- ドラッグスター250(クラッシクエデイション)用HIDバルブ・キット
- ドラッグスター250(クラッシクエデイション)用アルミホイール・マグネシウム鍛造ホイール&タイヤ
- ドラッグスター250(クラッシクエデイション)用のマグ鍛ホイールをお得に購入する方法
- ドラッグスター250(クラッシクエデイション)用タイヤについて
- ドラッグスター250(クラッシクエデイション)の整備方法・バラし方について
- YAMAHA ドラッグスター250(クラッシクエデイション)について
ドラッグスター250(クラッシクエデイション)用マフラーリスト
ドラッグスター250(クラッシクエデイション)用のマフラーに関して
日本では、各種カスタムファクトリーからドラッグスター250(クラッシクエデイション)用のマフラーが開発されています。
各マフラーごとに、それぞれでパワーカーブ特性は異なります。
楽天市場・Yahooショッピング等のオンラインショッピングサイトのデータから、リアルタイムで更新されるドラッグスター250(クラッシクエデイション)用のマフラー一覧の更新プログラムを作成しました。
ドラッグスター250(クラッシクエデイション)用マフラーの新発売・再入荷される度に、自動で更新されます。
ドラッグスター250(クラッシクエデイション)用ハイパワーマフラーリスト一覧
現在、中古で購入出来る格安中古マフラーの更新プログラムがこちら。
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ドラッグスター250(クラッシクエデイション)用大口径キャブレターキット
キャブと言えば、FCR、CR、CRS、TM、TMR、PWM、PJ、VMなど様々なものがありますが、
やはり人気なのは、FCRキャブですね。メーカーでいうと、KEIHIN(ケイヒン)・JBパワー・ヨシムラあたりが人気ですね!
セッティングが合えば、レスポンス向上・パワーアップ・燃費向上などが望め、スロットルフィーリングが向上した時の加速の気持ちよさと言ったらないです。笑
メンテナンスの手間がかかりますが、それでも交換したくなってしまうほどの魅力を持っているカスタムポイントです。
ドラッグスター250(クラッシクエデイション)用キャブレターリスト
キャブレター交換したいけど、ちょっと高い・・・。
という方にお勧めなのがコチラ。
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ドラッグスター250(クラッシクエデイション)用高性能フロントフォーク
軽量高強度な素材を使用したアウターケース・アウターチューブなどのフロントフォークを導入することで、路面追従性・ハードブレーキング時の安定性・コーナリング時の安定性などが向上します。
メーカーでいうと、OHLINS(オーリンズ)・BITUBO(ビチューボ)・NITRO RACING(ナイトロレーシング)あたりが有名ですね。
ドラッグスター250(クラッシクエデイション)用フロントフォークリスト
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ドラッグスター250(クラッシクエデイション)用高性能リアサスペンション
こちらもフロントフォーク同様、OHLINS(オーリンズ)・BITUBO(ビチューボ)・NITRO RACING(ナイトロレーシング)あたりが人気メーカーとなっています。
足回りのカスタムは、バランスを考慮して、
前後セットでのチューニングが必須です。
フロントフォークを変更するのであれば、それに合わせて、リアサスペンションもチューニングを施しましょう。
ドラッグスター250(クラッシクエデイション)用リアサスペンションリスト
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ドラッグスター250(クラッシクエデイション)用HIDバルブ・キット
視認性はもちろん、被視認性を高める事で、より安全にツーリングを楽しみましょう。
大体35WHIDで3300lm(ルーメン)、55WHIDで5500lmと、
通常のハロゲンランプの1000lmと比較すると圧倒的に明るくなります。
HIDランプでより安全なツーリングライフを。
こちらも自動更新されるドラッグスター250(クラッシクエデイション)用のHIDリストを作成しました。
↓からドラッグスター250(クラッシクエデイション)用HIDをチェックしてみてください。
ドラッグスター250(クラッシクエデイション)用HIDバルブ・キット一覧
ドラッグスター250(クラッシクエデイション)用アルミホイール・マグネシウム鍛造ホイール&タイヤ
ドラッグスター250(クラッシクエデイション)用の軽量アルミ・マグネシウムホイール画像リスト
ドラッグスター250(クラッシクエデイション)適合のアルミホイールを画像一覧でまとめてみました。
ホイールサイズ間違いなど無いよう、購入前にショップに適合の確認をしましょう!
特に高い買い物ですからね。笑
ドラッグスター250(クラッシクエデイション)用アルミホイール画像リスト
ドラッグスター250(クラッシクエデイション)用のマグ鍛ホイールをお得に購入する方法
マグネシウム鍛造ホイールと言えば、まずビトーR&Dを思い浮かべるかと思いますが、ビトーR&Dの超軽量マグネシウム鍛造ホイールは、40万円近くもするとても高価なものです。(もはや趣味の領域!笑)
我々一般人に中々手の届かない価格となっています。
そこで、意外とお勧めなのが、中古品です。
バイクの場合、自動車と違って、路肩でこする事も無いため、
リム傷もつきにくいですし、状態の良いホイールが多いです。
(車用の中古アルミホイールの場合、大抵リム傷がついてますよね。笑)
ということで、
ドラッグスター250(クラッシクエデイション)用の中古アルミ・マグネシウムホイールまとめてみました。
【中古】ドラッグスター250(クラッシクエデイション)用アルミ・マグネシウムホイール画像リスト – 楽天市場
ドラッグスター250(クラッシクエデイション)用タイヤについて
ハードにツーリングされる方のハイグリップタイヤ、想像以上に消耗が激しいのではないでしょうか。
DIABLO SUPER CORSA SP・ROSSO CORSA・BTTLAX RACING R10 EVO・SPORTMAX GP Unbeaten-03などのハイグリップタイヤを購入されている方、いつもの購入価格はおいくらでしょうか?
ネット通販の安さに驚く事が多々ありますが、バイク用タイヤも例に漏れず、量販店よりも安いです。
ドラッグスター250(クラッシクエデイション)用のタイヤ価格順ランキング
ドラッグスター250(クラッシクエデイション)の整備方法・バラし方について
最後に、このサイトをご覧の多くの方が、既にご存知かもしれませんが、一応ご紹介させて頂きます。
サービスマニュアルや整備書と言ったものをお聞きになった事の無い方は、下記読んでみて頂ければと思います。
オートバイの場合、サービスマニュアル・整備書というものがあり、詳細な設計図や整備方法などのメーカー公式マニュアルが存在し、それらを私たちも入手する事が出来ます。
改造やカスタムのみならず、整備においても強い見方となってくれるものですので、ぜひチェックしてみてほしいと思います。
下記リンクでドラッグスター250(クラッシクエデイション)用の整備書・サービスマニュアルを掲載しています。
ドラッグスター250(クラッシクエデイション)用整備書・サービスマニュアル – 楽天市場
YAMAHA ドラッグスター250(クラッシクエデイション)について
アメリカンスタイルのバイクの代表格と言えば、やはりハーレーですが、日本国内にも素敵なアメリカンスタイルのバイクはあるのです。それがヤマハのドラッグスターです。
ハーレーが欲しいけれど金銭的にも維持していくにも少し難しい、もう少し気軽に乗れるアメリカンバイクはないものか…そんな人におススメなのがドラッグスターなのです。
その中でも特におすすめしたいのがドラッグスタークラシックエディションです。これは、日本産のアメリカンバイクとしては珍しい重厚感とクラシカルな雰囲気が人気を呼んでいます。
カラーバリエーションも豊富なのですが、ホワイトとブルーのツートンでタンクにはゴールドのロゴがついている物を選びました。
タンクやサイドカバー、フェンダーはツートンになっているのでレトロな雰囲気が漂い、その中にも可愛さまで漂っているので、まさに女性のためのバイクのような感じです。
女性受けするデザインで、シートがブラックの物が多い中でこのバイクはブラウンというのもおしゃれ度がアップしていると感じます。タンデムシートのロゴも最高です。
装備といたしましては空冷のVツインエンジンを採用しています。注意したいところとしては、夏の暑い時期に乗るとすぐにマフラーが高温になってしまい火傷をしてしまいそうなところです。
アメリカンスタイルのバイクということでシートも低く、全体的にロングなフォルムのために安定感があり、跨りやすくなっています。
2006年の国内排出ガス規制に適合しているため音も以前の物よりも静かになっています。これは賛否両論分かれるところで、静かすぎて物足りないという意見も多いのは事実です。
このドラッグスターには400cc以外にも250ccクラスが存在しており、こちらは車検がないので維持費も安く、人気が高くなっています。
ただ、そうとは言ってもパワーの面からみると400ccに分があるために、400ccも魅力的に見えますが…。
車を所有し、尚且つ夫婦ともにバイクに乗るとしたら、250ccの維持費の安さは家計の面からみても助かります。
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