このサイトでは、ドリーム50のカスタム・ドリーム50用カスタムパーツに関して、ご紹介していきます。
マフラーから大口径キャブレター・足廻りのチューニングパーツまで、ドリーム50をよりカスタムするために、様々なチューニングパーツを掲載していきます。
ドリーム50オーナーの方のお役に立てる情報が掲載出来ていれば嬉しいです！
ドリーム50用マフラーリスト
ドリーム50用のマフラーに関して
日本では、各種カスタムファクトリーからドリーム50用のマフラーが開発されています。
各マフラーごとに、それぞれでパワーカーブ特性は異なります。
楽天市場・Yahooショッピング等のオンラインショッピングサイトのデータから、リアルタイムで更新されるドリーム50用のマフラー一覧の更新プログラムを作成しました。
ドリーム50用マフラーの新発売・再入荷される度に、自動で更新されます。
ドリーム50用ハイパワーマフラーリスト一覧
現在、中古で購入出来る格安中古マフラーの更新プログラムがこちら。
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ドリーム50用大口径キャブレターキット
キャブと言えば、FCR、CR、CRS、TM、TMR、PWM、PJ、VMなど様々なものがありますが、
やはり人気なのは、FCRキャブですね。メーカーでいうと、KEIHIN（ケイヒン）・JBパワー・ヨシムラあたりが人気ですね！
セッティングが合えば、レスポンス向上・パワーアップ・燃費向上などが望め、スロットルフィーリングが向上した時の加速の気持ちよさと言ったらないです。笑
メンテナンスの手間がかかりますが、それでも交換したくなってしまうほどの魅力を持っているカスタムポイントです。
ドリーム50用キャブレターリスト
キャブレター交換したいけど、ちょっと高い・・・。
という方にお勧めなのがコチラ。
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ドリーム50用高性能フロントフォーク
軽量高強度な素材を使用したアウターケース・アウターチューブなどのフロントフォークを導入することで、路面追従性・ハードブレーキング時の安定性・コーナリング時の安定性などが向上します。
メーカーでいうと、OHLINS（オーリンズ）・BITUBO（ビチューボ）・NITRO RACING（ナイトロレーシング）あたりが有名ですね。
ドリーム50用フロントフォークリスト
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ドリーム50用高性能リアサスペンション
こちらもフロントフォーク同様、OHLINS（オーリンズ）・BITUBO（ビチューボ）・NITRO RACING（ナイトロレーシング）あたりが人気メーカーとなっています。
足回りのカスタムは、バランスを考慮して、
前後セットでのチューニングが必須です。
フロントフォークを変更するのであれば、それに合わせて、リアサスペンションもチューニングを施しましょう。
ドリーム50用リアサスペンションリスト
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ドリーム50用HIDバルブ・キット
視認性はもちろん、被視認性を高める事で、より安全にツーリングを楽しみましょう。
大体35WHIDで3300lm(ルーメン)、55WHIDで5500lmと、
通常のハロゲンランプの1000lmと比較すると圧倒的に明るくなります。
HIDランプでより安全なツーリングライフを。
こちらも自動更新されるドリーム50用のHIDリストを作成しました。
↓からドリーム50用HIDをチェックしてみてください。
ドリーム50用HIDバルブ・キット一覧
ドリーム50用アルミホイール・マグネシウム鍛造ホイール＆タイヤ
ドリーム50用の軽量アルミ・マグネシウムホイール画像リスト
ドリーム50適合のアルミホイールを画像一覧でまとめてみました。
ホイールサイズ間違いなど無いよう、購入前にショップに適合の確認をしましょう！
特に高い買い物ですからね。笑
ドリーム50用アルミホイール画像リスト
ドリーム50用のマグ鍛ホイールをお得に購入する方法
マグネシウム鍛造ホイールと言えば、まずビトーR＆Dを思い浮かべるかと思いますが、ビトーR＆Dの超軽量マグネシウム鍛造ホイールは、40万円近くもするとても高価なものです。（もはや趣味の領域！笑）
我々一般人に中々手の届かない価格となっています。
そこで、意外とお勧めなのが、中古品です。
バイクの場合、自動車と違って、路肩でこする事も無いため、
リム傷もつきにくいですし、状態の良いホイールが多いです。
（車用の中古アルミホイールの場合、大抵リム傷がついてますよね。笑）
ということで、
ドリーム50用の中古アルミ・マグネシウムホイールまとめてみました。
【中古】ドリーム50用アルミ・マグネシウムホイール画像リスト – 楽天市場
ドリーム50用タイヤについて
ハードにツーリングされる方のハイグリップタイヤ、想像以上に消耗が激しいのではないでしょうか。
DIABLO SUPER CORSA SP・ROSSO CORSA・BTTLAX RACING R10 EVO・SPORTMAX GP Unbeaten-03などのハイグリップタイヤを購入されている方、いつもの購入価格はおいくらでしょうか？
ネット通販の安さに驚く事が多々ありますが、バイク用タイヤも例に漏れず、量販店よりも安いです。
ドリーム50用のタイヤ価格順ランキング
ドリーム50の整備方法・バラし方について
最後に、このサイトをご覧の多くの方が、既にご存知かもしれませんが、一応ご紹介させて頂きます。
サービスマニュアルや整備書と言ったものをお聞きになった事の無い方は、下記読んでみて頂ければと思います。
オートバイの場合、サービスマニュアル・整備書というものがあり、詳細な設計図や整備方法などのメーカー公式マニュアルが存在し、それらを私たちも入手する事が出来ます。
改造やカスタムのみならず、整備においても強い見方となってくれるものですので、ぜひチェックしてみてほしいと思います。
下記リンクでドリーム50用の整備書・サービスマニュアルを掲載しています。
ドリーム50用整備書・サービスマニュアル – 楽天市場
HONDA ドリーム50について
DREAM50は1962年に発売されたカブレーシングCR110を連想させるようなフォルムとして、1995年の東京モーターショーに参考出品として出品されたのが最初でした。
カブと言えばレトロな原付バイクとして現在でも位置づけられていますが、4ストロークの50ccにDOHC4バルブ単気筒の作りということで市販レーサーをしっかり踏襲しており、世間のバイクファンを驚かせたものです。
そして、そのように世間のバイクファンを驚かせたDREAM50は、参考出品されたそのままの仕様で1997年に発売され、バイクファンを更に驚かせたのです。
DREAM50の通称は有名ですが、「ミッキーマウス」です。その名前で親しまれていて、超高回転型の50ccDOHC4バルブ単気筒エンジンは現在まで市販車で唯一となっています。
そのため、1万回転以上回るエンジンとなっています。イモラ風のシングルシートやロングタンク、セパレートハンドルとバックステップという出で立ちのマシンに跨り操縦すると、さながらあの有名なマン島TTレースに参戦しているレーサーのような気分になります。
そして流石世界のホンダと言いましょうか、現代の技術でしっかりと作り込まれているため、故障は皆無と言っていい状態です。もちろん長く乗れます。
最高出力は5.6psと低い方ではありますが、超高回転が故に出る甲高いエキゾーストサウンドは操縦する感覚と併せて、数値以外の楽しさというものを提供してくれています。
近年の排ガス規制に対応しきれずに2000年に生産終了となってしまいましたが、中古車市場ではいまだに高値で取引されており、非常に人気のある車種となっています。
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