このサイトでは、エストレヤのカスタム・エストレヤ用カスタムパーツに関して、ご紹介していきます。
マフラーから大口径キャブレター・足廻りのチューニングパーツまで、エストレヤをよりカスタムするために、様々なチューニングパーツを掲載していきます。
エストレヤオーナーの方のお役に立てる情報が掲載出来ていれば嬉しいです！
エストレヤ用マフラーリスト
エストレヤ用のマフラーに関して
日本では、各種カスタムファクトリーからエストレヤ用のマフラーが開発されています。
各マフラーごとに、それぞれでパワーカーブ特性は異なります。
楽天市場・Yahooショッピング等のオンラインショッピングサイトのデータから、リアルタイムで更新されるエストレヤ用のマフラー一覧の更新プログラムを作成しました。
エストレヤ用マフラーの新発売・再入荷される度に、自動で更新されます。
エストレヤ用ハイパワーマフラーリスト一覧
現在、中古で購入出来る格安中古マフラーの更新プログラムがこちら。
【中古】エストレヤ用マフラーリスト – 楽天市場
エストレヤ用大口径キャブレターキット
キャブと言えば、FCR、CR、CRS、TM、TMR、PWM、PJ、VMなど様々なものがありますが、
やはり人気なのは、FCRキャブですね。メーカーでいうと、KEIHIN（ケイヒン）・JBパワー・ヨシムラあたりが人気ですね！
セッティングが合えば、レスポンス向上・パワーアップ・燃費向上などが望め、スロットルフィーリングが向上した時の加速の気持ちよさと言ったらないです。笑
メンテナンスの手間がかかりますが、それでも交換したくなってしまうほどの魅力を持っているカスタムポイントです。
エストレヤ用キャブレターリスト
キャブレター交換したいけど、ちょっと高い・・・。
という方にお勧めなのがコチラ。
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エストレヤ用高性能フロントフォーク
軽量高強度な素材を使用したアウターケース・アウターチューブなどのフロントフォークを導入することで、路面追従性・ハードブレーキング時の安定性・コーナリング時の安定性などが向上します。
メーカーでいうと、OHLINS（オーリンズ）・BITUBO（ビチューボ）・NITRO RACING（ナイトロレーシング）あたりが有名ですね。
エストレヤ用フロントフォークリスト
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エストレヤ用高性能リアサスペンション
こちらもフロントフォーク同様、OHLINS（オーリンズ）・BITUBO（ビチューボ）・NITRO RACING（ナイトロレーシング）あたりが人気メーカーとなっています。
足回りのカスタムは、バランスを考慮して、
前後セットでのチューニングが必須です。
フロントフォークを変更するのであれば、それに合わせて、リアサスペンションもチューニングを施しましょう。
エストレヤ用リアサスペンションリスト
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エストレヤ用HIDバルブ・キット
視認性はもちろん、被視認性を高める事で、より安全にツーリングを楽しみましょう。
大体35WHIDで3300lm(ルーメン)、55WHIDで5500lmと、
通常のハロゲンランプの1000lmと比較すると圧倒的に明るくなります。
HIDランプでより安全なツーリングライフを。
こちらも自動更新されるエストレヤ用のHIDリストを作成しました。
↓からエストレヤ用HIDをチェックしてみてください。
エストレヤ用HIDバルブ・キット一覧
エストレヤ用アルミホイール・マグネシウム鍛造ホイール＆タイヤ
エストレヤ用の軽量アルミ・マグネシウムホイール画像リスト
エストレヤ適合のアルミホイールを画像一覧でまとめてみました。
ホイールサイズ間違いなど無いよう、購入前にショップに適合の確認をしましょう！
特に高い買い物ですからね。笑
エストレヤ用アルミホイール画像リスト
エストレヤ用のマグ鍛ホイールをお得に購入する方法
マグネシウム鍛造ホイールと言えば、まずビトーR＆Dを思い浮かべるかと思いますが、ビトーR＆Dの超軽量マグネシウム鍛造ホイールは、40万円近くもするとても高価なものです。（もはや趣味の領域！笑）
我々一般人に中々手の届かない価格となっています。
そこで、意外とお勧めなのが、中古品です。
バイクの場合、自動車と違って、路肩でこする事も無いため、
リム傷もつきにくいですし、状態の良いホイールが多いです。
（車用の中古アルミホイールの場合、大抵リム傷がついてますよね。笑）
ということで、
エストレヤ用の中古アルミ・マグネシウムホイールまとめてみました。
【中古】エストレヤ用アルミ・マグネシウムホイール画像リスト – 楽天市場
エストレヤ用タイヤについて
ハードにツーリングされる方のハイグリップタイヤ、想像以上に消耗が激しいのではないでしょうか。
DIABLO SUPER CORSA SP・ROSSO CORSA・BTTLAX RACING R10 EVO・SPORTMAX GP Unbeaten-03などのハイグリップタイヤを購入されている方、いつもの購入価格はおいくらでしょうか？
ネット通販の安さに驚く事が多々ありますが、バイク用タイヤも例に漏れず、量販店よりも安いです。
エストレヤ用のタイヤ価格順ランキング
エストレヤの整備方法・バラし方について
最後に、このサイトをご覧の多くの方が、既にご存知かもしれませんが、一応ご紹介させて頂きます。
サービスマニュアルや整備書と言ったものをお聞きになった事の無い方は、下記読んでみて頂ければと思います。
オートバイの場合、サービスマニュアル・整備書というものがあり、詳細な設計図や整備方法などのメーカー公式マニュアルが存在し、それらを私たちも入手する事が出来ます。
改造やカスタムのみならず、整備においても強い見方となってくれるものですので、ぜひチェックしてみてほしいと思います。
下記リンクでエストレヤ用の整備書・サービスマニュアルを掲載しています。
エストレヤ用整備書・サービスマニュアル – 楽天市場
KAWASAKI エストレヤについて
カワサキの「エストレア」は1992年に発売が開始されました。
それからもう20年以上経過していますが、現在でも新しいモデルが毎年出され、販売され続けているストリートバイクの1つです。
ちなみにエストレアの名前の由来は、スペイン語で星を意味する「ESTRELLA」からきています。
2007年のフルモデルチェンジの際に1車種に統一されたのですが、それまでは初期モデルの他にダブルシートのエストレアRS、ドラムブレーキ採用のエストレアカスタムなど派生車種が数種類存在していました。
統一されてから現行モデルに至るまでは前後一体のダブルシートに、ブレーキは前輪がディスクブレーキ、後輪がドラムブレーキをそれぞれ採用されています。
外観で特徴的なところは、英国を彷彿とさせるようなクラシカルな部分でしょう。それでいて全体的に丸みを帯びているため、女性にも高い人気を誇っています。
車体はスリムなので取り回しがしやすく、軽いので女性でも楽に扱うことができます。
ポジションもハンドルが高めでシートが若干低めなので足つきが良く、女性ライダーはもちろんのこと、背があまり高くない人にもおすすめなバイクです。
ですので、背の高い人や大柄な人からしてみるとポジションが窮屈に感じてしまうことも否めません。
最近ではめっきり珍しくなってしまったロングストロークエンジンを採用しており、低中速域のトルク重視という作りの空冷4ストローク単気筒エンジンが搭載されています。
単気筒エンジンはコントロールしやすく出足が速いため、エストレアは車体が軽量となっていますが安定した走りを実現しています。
時速80kmを超えてしまうと非力さが目立ってしまって辛いのですが、時速50km程で走行する分には快適ですし、振動もさほど気になりません。
ですので街乗りや軽いツーリング程度には最適と言えます。このことからもバイクに初めて乗る人や女性におススメとなっています。
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