このサイトでは、F3のカスタム・F3用カスタムパーツに関して、ご紹介していきます。
マフラーから大口径キャブレター・足廻りのチューニングパーツまで、F3をよりカスタムするために、様々なチューニングパーツを掲載していきます。
F3オーナーの方のお役に立てる情報が掲載出来ていれば嬉しいです！
F3用マフラーリスト
F3用のマフラーに関して
日本では、各種カスタムファクトリーからF3用のマフラーが開発されています。
各マフラーごとに、それぞれでパワーカーブ特性は異なります。
楽天市場・Yahooショッピング等のオンラインショッピングサイトのデータから、リアルタイムで更新されるF3用のマフラー一覧の更新プログラムを作成しました。
F3用マフラーの新発売・再入荷される度に、自動で更新されます。
F3用ハイパワーマフラーリスト一覧
現在、中古で購入出来る格安中古マフラーの更新プログラムがこちら。
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F3用大口径キャブレターキット
キャブと言えば、FCR、CR、CRS、TM、TMR、PWM、PJ、VMなど様々なものがありますが、
やはり人気なのは、FCRキャブですね。メーカーでいうと、KEIHIN（ケイヒン）・JBパワー・ヨシムラあたりが人気ですね！
セッティングが合えば、レスポンス向上・パワーアップ・燃費向上などが望め、スロットルフィーリングが向上した時の加速の気持ちよさと言ったらないです。笑
メンテナンスの手間がかかりますが、それでも交換したくなってしまうほどの魅力を持っているカスタムポイントです。
F3用キャブレターリスト
キャブレター交換したいけど、ちょっと高い・・・。
という方にお勧めなのがコチラ。
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F3用高性能フロントフォーク
軽量高強度な素材を使用したアウターケース・アウターチューブなどのフロントフォークを導入することで、路面追従性・ハードブレーキング時の安定性・コーナリング時の安定性などが向上します。
メーカーでいうと、OHLINS（オーリンズ）・BITUBO（ビチューボ）・NITRO RACING（ナイトロレーシング）あたりが有名ですね。
F3用フロントフォークリスト
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F3用高性能リアサスペンション
こちらもフロントフォーク同様、OHLINS（オーリンズ）・BITUBO（ビチューボ）・NITRO RACING（ナイトロレーシング）あたりが人気メーカーとなっています。
足回りのカスタムは、バランスを考慮して、
前後セットでのチューニングが必須です。
フロントフォークを変更するのであれば、それに合わせて、リアサスペンションもチューニングを施しましょう。
F3用リアサスペンションリスト
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F3用HIDバルブ・キット
視認性はもちろん、被視認性を高める事で、より安全にツーリングを楽しみましょう。
大体35WHIDで3300lm(ルーメン)、55WHIDで5500lmと、
通常のハロゲンランプの1000lmと比較すると圧倒的に明るくなります。
HIDランプでより安全なツーリングライフを。
こちらも自動更新されるF3用のHIDリストを作成しました。
↓からF3用HIDをチェックしてみてください。
F3用HIDバルブ・キット一覧
F3用アルミホイール・マグネシウム鍛造ホイール＆タイヤ
F3用の軽量アルミ・マグネシウムホイール画像リスト
F3適合のアルミホイールを画像一覧でまとめてみました。
ホイールサイズ間違いなど無いよう、購入前にショップに適合の確認をしましょう！
特に高い買い物ですからね。笑
F3用アルミホイール画像リスト
F3用のマグ鍛ホイールをお得に購入する方法
マグネシウム鍛造ホイールと言えば、まずビトーR＆Dを思い浮かべるかと思いますが、ビトーR＆Dの超軽量マグネシウム鍛造ホイールは、40万円近くもするとても高価なものです。（もはや趣味の領域！笑）
我々一般人に中々手の届かない価格となっています。
そこで、意外とお勧めなのが、中古品です。
バイクの場合、自動車と違って、路肩でこする事も無いため、
リム傷もつきにくいですし、状態の良いホイールが多いです。
（車用の中古アルミホイールの場合、大抵リム傷がついてますよね。笑）
ということで、
F3用の中古アルミ・マグネシウムホイールまとめてみました。
【中古】F3用アルミ・マグネシウムホイール画像リスト – 楽天市場
F3用タイヤについて
ハードにツーリングされる方のハイグリップタイヤ、想像以上に消耗が激しいのではないでしょうか。
DIABLO SUPER CORSA SP・ROSSO CORSA・BTTLAX RACING R10 EVO・SPORTMAX GP Unbeaten-03などのハイグリップタイヤを購入されている方、いつもの購入価格はおいくらでしょうか？
ネット通販の安さに驚く事が多々ありますが、バイク用タイヤも例に漏れず、量販店よりも安いです。
F3用のタイヤ価格順ランキング
F3の整備方法・バラし方について
最後に、このサイトをご覧の多くの方が、既にご存知かもしれませんが、一応ご紹介させて頂きます。
サービスマニュアルや整備書と言ったものをお聞きになった事の無い方は、下記読んでみて頂ければと思います。
オートバイの場合、サービスマニュアル・整備書というものがあり、詳細な設計図や整備方法などのメーカー公式マニュアルが存在し、それらを私たちも入手する事が出来ます。
改造やカスタムのみならず、整備においても強い見方となってくれるものですので、ぜひチェックしてみてほしいと思います。
下記リンクでF3用の整備書・サービスマニュアルを掲載しています。
F3用整備書・サービスマニュアル – 楽天市場
MV アグスタ F3について
MVアグスタF3は、2012年にそのシリーズが発売されました。
F4シリーズの流れを汲んだ気品ある雰囲気を纏う、アグスタが初めて手がけた3気筒のモデルです。
F3 800は全ての性能を手に入れたと言っても過言ではない一台です。
大型車のダイナミックな走り、中型車の軽快さ、2気筒エンジンから生まれるトルク、4気筒エンジンのパワー。
こうした様々なモデルのメリットを798ccのエンジンと共に173キロという軽やかな車体に取り入れました。
デザインにも定評があり、個性的なベットライトの形状、カウルの形状、カラーリングからもMVアグスタの意気込みが見られます。
イタリアの技術が惜しげもなく詰め込まれスーパースポーツを今までにない程の品質へ押し上げました。
走行性も信頼が高く、街走り、サーキット、ツーリングと、あらゆるシーンでの活躍が約束されています。
アグスタ社が培ってきたレーシングの技術を詰め込んだエンジンは水冷DOHCの3気筒798ccで高回転高出力によりライダーを高揚させます。
ポジションについてもハンドルがやや低めに置かれている為、前傾姿勢ではあるものの、視界は良好です。
これは設計の段階でレースから街走りまでを可能にするというコンセプトが活かされています。
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