このサイトでは、F4のカスタム・F4用カスタムパーツに関して、ご紹介していきます。
マフラーから大口径キャブレター・足廻りのチューニングパーツまで、F4をよりカスタムするために、様々なチューニングパーツを掲載していきます。
F4オーナーの方のお役に立てる情報が掲載出来ていれば嬉しいです！
F4用マフラーリスト
F4用のマフラーに関して
日本では、各種カスタムファクトリーからF4用のマフラーが開発されています。
各マフラーごとに、それぞれでパワーカーブ特性は異なります。
楽天市場・Yahooショッピング等のオンラインショッピングサイトのデータから、リアルタイムで更新されるF4用のマフラー一覧の更新プログラムを作成しました。
F4用マフラーの新発売・再入荷される度に、自動で更新されます。
F4用ハイパワーマフラーリスト一覧
現在、中古で購入出来る格安中古マフラーの更新プログラムがこちら。
【中古】F4用マフラーリスト – 楽天市場
F4用大口径キャブレターキット
キャブと言えば、FCR、CR、CRS、TM、TMR、PWM、PJ、VMなど様々なものがありますが、
やはり人気なのは、FCRキャブですね。メーカーでいうと、KEIHIN（ケイヒン）・JBパワー・ヨシムラあたりが人気ですね！
セッティングが合えば、レスポンス向上・パワーアップ・燃費向上などが望め、スロットルフィーリングが向上した時の加速の気持ちよさと言ったらないです。笑
メンテナンスの手間がかかりますが、それでも交換したくなってしまうほどの魅力を持っているカスタムポイントです。
F4用キャブレターリスト
キャブレター交換したいけど、ちょっと高い・・・。
という方にお勧めなのがコチラ。
格安 F4用中古キャブレターリスト – 楽天市場
F4用高性能フロントフォーク
軽量高強度な素材を使用したアウターケース・アウターチューブなどのフロントフォークを導入することで、路面追従性・ハードブレーキング時の安定性・コーナリング時の安定性などが向上します。
メーカーでいうと、OHLINS（オーリンズ）・BITUBO（ビチューボ）・NITRO RACING（ナイトロレーシング）あたりが有名ですね。
F4用フロントフォークリスト
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F4用高性能リアサスペンション
こちらもフロントフォーク同様、OHLINS（オーリンズ）・BITUBO（ビチューボ）・NITRO RACING（ナイトロレーシング）あたりが人気メーカーとなっています。
足回りのカスタムは、バランスを考慮して、
前後セットでのチューニングが必須です。
フロントフォークを変更するのであれば、それに合わせて、リアサスペンションもチューニングを施しましょう。
F4用リアサスペンションリスト
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F4用HIDバルブ・キット
視認性はもちろん、被視認性を高める事で、より安全にツーリングを楽しみましょう。
大体35WHIDで3300lm(ルーメン)、55WHIDで5500lmと、
通常のハロゲンランプの1000lmと比較すると圧倒的に明るくなります。
HIDランプでより安全なツーリングライフを。
こちらも自動更新されるF4用のHIDリストを作成しました。
↓からF4用HIDをチェックしてみてください。
F4用HIDバルブ・キット一覧
F4用アルミホイール・マグネシウム鍛造ホイール＆タイヤ
F4用の軽量アルミ・マグネシウムホイール画像リスト
F4適合のアルミホイールを画像一覧でまとめてみました。
ホイールサイズ間違いなど無いよう、購入前にショップに適合の確認をしましょう！
特に高い買い物ですからね。笑
F4用アルミホイール画像リスト
F4用のマグ鍛ホイールをお得に購入する方法
マグネシウム鍛造ホイールと言えば、まずビトーR＆Dを思い浮かべるかと思いますが、ビトーR＆Dの超軽量マグネシウム鍛造ホイールは、40万円近くもするとても高価なものです。（もはや趣味の領域！笑）
我々一般人に中々手の届かない価格となっています。
そこで、意外とお勧めなのが、中古品です。
バイクの場合、自動車と違って、路肩でこする事も無いため、
リム傷もつきにくいですし、状態の良いホイールが多いです。
（車用の中古アルミホイールの場合、大抵リム傷がついてますよね。笑）
ということで、
F4用の中古アルミ・マグネシウムホイールまとめてみました。
【中古】F4用アルミ・マグネシウムホイール画像リスト – 楽天市場
F4用タイヤについて
ハードにツーリングされる方のハイグリップタイヤ、想像以上に消耗が激しいのではないでしょうか。
DIABLO SUPER CORSA SP・ROSSO CORSA・BTTLAX RACING R10 EVO・SPORTMAX GP Unbeaten-03などのハイグリップタイヤを購入されている方、いつもの購入価格はおいくらでしょうか？
ネット通販の安さに驚く事が多々ありますが、バイク用タイヤも例に漏れず、量販店よりも安いです。
F4用のタイヤ価格順ランキング
F4の整備方法・バラし方について
最後に、このサイトをご覧の多くの方が、既にご存知かもしれませんが、一応ご紹介させて頂きます。
サービスマニュアルや整備書と言ったものをお聞きになった事の無い方は、下記読んでみて頂ければと思います。
オートバイの場合、サービスマニュアル・整備書というものがあり、詳細な設計図や整備方法などのメーカー公式マニュアルが存在し、それらを私たちも入手する事が出来ます。
改造やカスタムのみならず、整備においても強い見方となってくれるものですので、ぜひチェックしてみてほしいと思います。
下記リンクでF4用の整備書・サービスマニュアルを掲載しています。
F4用整備書・サービスマニュアル – 楽天市場
MV アグスタ F4について
MV アグスタのF4は、スポーツバイクの代名詞であったMV アグスタの復権を背負ったバイクです。
1950～70年代に戦後復興のイタリアを象徴するようなモータースポーツでの活躍を見せたブランドがMV アグスタでした。
しかし、ブランド自体は一時消滅し、1990年代後半に復活するも世界中の投資グループの手を経て経営権が迷走しました。
ようやく経営が落ち着きスーパースポーツとしての性能を磨き上げて投入されたモデルがF4でもあるのです。
このF4の最大の特徴は新規の電子制御システムであるMVICS、エンジン出力とトラクションを緻密かつ正確に制御して、F4の持つポテンシャルを最大限に引き出します。
最高出力195PSという4輪車のスポーツモデルにも迫るような爆発的な力をパッケージングし、電子制御によって効率よく動くのです。
エクステリアもMV アグスタ伝統のひし形のようなヘッドラップを中心にスポーティーさを十分にアピールするものとなっています。
また、DRL（昼間走行灯）をフロントスポイラーに採用するなど四輪の外国車によく見られる特徴もそなているのも注目すべきポイントと言えるのではないでしょうか。
スパルタンなMV アグスタの代表格であるF4で上質な走りを体験してみるのもおすすめです。
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