このサイトでは、Ninja400Rのカスタム・Ninja400R用カスタムパーツに関して、ご紹介していきます。
マフラーから大口径キャブレター・足廻りのチューニングパーツまで、Ninja400Rをよりカスタムするために、様々なチューニングパーツを掲載していきます。
Ninja400Rオーナーの方のお役に立てる情報が掲載出来ていれば嬉しいです!
Ninja400R用マフラーリスト
Ninja400R用のマフラーに関して
日本では、各種カスタムファクトリーからNinja400R用のマフラーが開発されています。
各マフラーごとに、それぞれでパワーカーブ特性は異なります。
楽天市場・Yahooショッピング等のオンラインショッピングサイトのデータから、リアルタイムで更新されるNinja400R用のマフラー一覧の更新プログラムを作成しました。
Ninja400R用マフラーの新発売・再入荷される度に、自動で更新されます。
Ninja400R用ハイパワーマフラーリスト一覧
現在、中古で購入出来る格安中古マフラーの更新プログラムがこちら。
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Ninja400R用大口径キャブレターキット
キャブと言えば、FCR、CR、CRS、TM、TMR、PWM、PJ、VMなど様々なものがありますが、
やはり人気なのは、FCRキャブですね。メーカーでいうと、KEIHIN(ケイヒン)・JBパワー・ヨシムラあたりが人気ですね!
セッティングが合えば、レスポンス向上・パワーアップ・燃費向上などが望め、スロットルフィーリングが向上した時の加速の気持ちよさと言ったらないです。笑
メンテナンスの手間がかかりますが、それでも交換したくなってしまうほどの魅力を持っているカスタムポイントです。
Ninja400R用キャブレターリスト
キャブレター交換したいけど、ちょっと高い・・・。
という方にお勧めなのがコチラ。
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Ninja400R用高性能フロントフォーク
軽量高強度な素材を使用したアウターケース・アウターチューブなどのフロントフォークを導入することで、路面追従性・ハードブレーキング時の安定性・コーナリング時の安定性などが向上します。
メーカーでいうと、OHLINS(オーリンズ)・BITUBO(ビチューボ)・NITRO RACING(ナイトロレーシング)あたりが有名ですね。
Ninja400R用フロントフォークリスト
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Ninja400R用高性能リアサスペンション
こちらもフロントフォーク同様、OHLINS(オーリンズ)・BITUBO(ビチューボ)・NITRO RACING(ナイトロレーシング)あたりが人気メーカーとなっています。
足回りのカスタムは、バランスを考慮して、
前後セットでのチューニングが必須です。
フロントフォークを変更するのであれば、それに合わせて、リアサスペンションもチューニングを施しましょう。
Ninja400R用リアサスペンションリスト
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Ninja400R用HIDバルブ・キット
視認性はもちろん、被視認性を高める事で、より安全にツーリングを楽しみましょう。
大体35WHIDで3300lm(ルーメン)、55WHIDで5500lmと、
通常のハロゲンランプの1000lmと比較すると圧倒的に明るくなります。
HIDランプでより安全なツーリングライフを。
こちらも自動更新されるNinja400R用のHIDリストを作成しました。
↓からNinja400R用HIDをチェックしてみてください。
Ninja400R用HIDバルブ・キット一覧
Ninja400R用アルミホイール・マグネシウム鍛造ホイール&タイヤ
Ninja400R用の軽量アルミ・マグネシウムホイール画像リスト
Ninja400R適合のアルミホイールを画像一覧でまとめてみました。
ホイールサイズ間違いなど無いよう、購入前にショップに適合の確認をしましょう!
特に高い買い物ですからね。笑
Ninja400R用アルミホイール画像リスト
Ninja400R用のマグ鍛ホイールをお得に購入する方法
マグネシウム鍛造ホイールと言えば、まずビトーR&Dを思い浮かべるかと思いますが、ビトーR&Dの超軽量マグネシウム鍛造ホイールは、40万円近くもするとても高価なものです。(もはや趣味の領域!笑)
我々一般人に中々手の届かない価格となっています。
そこで、意外とお勧めなのが、中古品です。
バイクの場合、自動車と違って、路肩でこする事も無いため、
リム傷もつきにくいですし、状態の良いホイールが多いです。
(車用の中古アルミホイールの場合、大抵リム傷がついてますよね。笑)
ということで、
Ninja400R用の中古アルミ・マグネシウムホイールまとめてみました。
【中古】Ninja400R用アルミ・マグネシウムホイール画像リスト – 楽天市場
Ninja400R用タイヤについて
ハードにツーリングされる方のハイグリップタイヤ、想像以上に消耗が激しいのではないでしょうか。
DIABLO SUPER CORSA SP・ROSSO CORSA・BTTLAX RACING R10 EVO・SPORTMAX GP Unbeaten-03などのハイグリップタイヤを購入されている方、いつもの購入価格はおいくらでしょうか?
ネット通販の安さに驚く事が多々ありますが、バイク用タイヤも例に漏れず、量販店よりも安いです。
Ninja400R用のタイヤ価格順ランキング
Ninja400Rの整備方法・バラし方について
最後に、このサイトをご覧の多くの方が、既にご存知かもしれませんが、一応ご紹介させて頂きます。
サービスマニュアルや整備書と言ったものをお聞きになった事の無い方は、下記読んでみて頂ければと思います。
オートバイの場合、サービスマニュアル・整備書というものがあり、詳細な設計図や整備方法などのメーカー公式マニュアルが存在し、それらを私たちも入手する事が出来ます。
改造やカスタムのみならず、整備においても強い見方となってくれるものですので、ぜひチェックしてみてほしいと思います。
下記リンクでNinja400R用の整備書・サービスマニュアルを掲載しています。
Ninja400R用整備書・サービスマニュアル – 楽天市場
KAWASAKI Ninja400Rについて
2010年にKawasakiのミドルクラスにフルフェアリング車がラインナップされました。
ようやく発売されたNinja400Rは、同メーカーのZZR400がカタログ落ちしてから、もう幾分も立っております。
ZZR400譲りのDOHC4バルブ4気筒エンジンとは違う物の9,500rpmで最高出力44PSを発揮した、
中低速に厚みを持たせた水冷DOHC8バルブ399cm3パラレルツインエンジンを搭載しております。
初心者のライダーでも楽しめるエンジンはライダーフレンドリーなチューニングを行っております。
軽い車体とダイレクトなスロットルレスポンスが武器となり、
ZZR400には到底及ばないものの通常の域での快適さはまさに現代の400ccと言えます。
そのうえ輸出用の650ccモデル「ER-6f」と共通としており、
排気量が抑えられた分バランス性と扱いやすさは兄貴分を凌駕する事でしょう。
このクラスとしては車両重量が209kgとやや重さはありますが、
女性ライダーでも扱いやすい点として、シート高の低さは790mmであり、
パラレルツインエンジンのスリムさも充分な面が挙げられます。
夜間走行のツーリング時や空気抵抗の軽減も備わっており、
スタイリッシュなフロントカウルとNinjaシリーズ特有のデュアルヘッドライトを装備しております。
Ninja400Rにも受け継がれている先代ZZR400にて格率された「スポーツツアラー」カテゴリーは健在です。
こちらは燃費も37.5km/Lとお財布にも優しくなっております。
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